صفحه اصلی خواندنی ها طراحان لودویگ میس ون درروهه و صندلی های ماندگارش

لودویگ میس ون درروهه و صندلی های ماندگارش

لودویگ میس ون درروهه

لودویگ میس ون درروهه یکی از معماران بزرگ قرن بیستم بود که به فرم های خطی و رعایت سادگی و ظرافت در طرح های خود مشهور بود. او در سال ۱۸۸۶ در شهر آخن آلمان متولد شد. در طول جنگ جهانی اول لودویگ در ارتش آلمان خدمت می کرد. پس از آن رفته رفته به یک معمار مشهور و شناخته شده در آلمان تبدیل شد و آثار بی نظیری مانند غرفه آلمان در نمایشگاه مبلمان بارسلونا در سال ۱۹۲۹ را خلق کرد. لودویگ میس ون درروهه در اواخر دهه ۱۹۳۰ میلادی به آمریکا مهاجرت کرد و توانست با طرح های جدید خود در سبک مدرنسیم شهرت خود را دو چندان کند.

لودویگ میس ون درروهه کودکی تا جوانی

لودویگ فرزند یک استاد معمار بود و در مغازه سنگ تراشی پدرش کار می کرد. او هیچگاه آموزش های رسمی معماری ندیده بود اما در سن ۱۵ سالگی برای بسیاری از معماران بزرگ شهر آخن شاگردی کرده بود. در سال ۱۹۰۵ هنگامی که ۱۹ سال داشت برای کار به عنوان معمار به شهر برلین رفت و در آنجا در کنار یک مدیر طراحی به نام برونو پل (Bruno Paul) به فعالیت مشغول شد. دو سال بعد او نخستین طراحی مستقل خود یعنی ساخت یک خانه سنتی ساحلی را با موفقیت به اجرا درآورد. پس از آن لودویگ تصمیم گرفت تا دفتر کاری خود را تاسیس کند آن هم در حالی که ۲۱ سال بیشتر نداشت.

لودویگ میس ون درروهه
غرفه آلمان در نمایشگاه بین المللی بارسلونا طراحی شده توسط ون درروهه در سال ۱۹۲۹

پس از جنگ جهانی اول

در طی جنگ جهانی اول لودویگ به عنوان یک سرباز داوطلب در ارتش آلمان خدمت می کرد. وظیفه او در طول دوران خدمت ساخت پل و جاده در منطقه بالکان بود. سقوط سلطنت آلمان و تولد جمهوری دموکراتیک وایمار تاثیر زیادی در الهام بخشی و بروز خلاقیت های جدید میان هنرمندان و معماران سبک مدرنیسم داشت. لودویگ هم پس از بازگشت به برلین در سال ۱۹۱۸، کم کم به عنوان یکی از پیشگامان طراحی مدرن شناخته شد. او که تا پیش از جنگ جهانی اول به ساخت خانه های سنتی مشغول بود پس از پایان جنگ طرح های جدیدی در راستای ارائه یک سبک نو ارائه داد.

لودویگ میس ون درروهه
نمایش آثار ون درروهه در موزه هنرهای مدرن نیویورک

در همین دوره لودویگ با پیوستن به تعداد زیادی از گروه های طراحی مدرن نمایشگاه های بسیاری برگزار کرد اما تقریبا بسیاری از طرح های او هیچگاه ساخته نشدند و سال ها بر روی کاغذ باقی ماندند. در حال حاضر مجموعه ای از نقاشی ها و طرح های معماری ون درروهه در موزه هنرهای مدرن نیویورک نگهداری می شود.

لودویگ میس ون درروهه
صندلی بارسلونا طراحی شده توسط ون درروهه

طراحی صندلی بارسلونا برای غرفه یک نمایشگاه

شاید معروف ترین اثر لودویگ میس ون درروهه تا سال ۱۹۳۰ طراحی غرفه کشور آلمان در نمایشگاه بین المللی بارسلونا باشد. فضایی که لودویگ صندلی های بارسلونا را برای آن طراحی کرده بود، خود این صندلی هم به تنهایی توانست به یکی از مشهورترین صندلی های قرن بیستم تبدیل شود.

صندلی بارسلونا از ظاهری ساده اما جذاب برخوردار است. پایه های فولادی براق این صندلی که به صورت منحنی یکدیگر را قطع می کنند علاوه بر زیبایی از قابلیت تحمل وزن بالایی برخوردارند. همچنین پشتی این صندلی نیز با تسمه های چرمی پشتیبانی می شوند. انحنا و زاویه مناسب صندلی بارسلونا و کفی و پشتی نرم و چرمی آن سبب می شود تا این صندلی پس از گذشت حدود ۹۰ سال همچنان یک محصول پر فروش و شناخته شده در دنیا باقی بماند.

لودویگ میس ون درروهه
صندلی بارسلونا

وجه جالب توجه صندلی بارسلونا انطباق آن با دکوراسیون های مدرن است. در واقع اینکه یک طراحی دهه ۱۹۳۰ همچنان بتواند نیازهای دکوراتیو یک فضای مدرن سال ۲۰۱۹ را پاسخ دهد از جمله مشخصه های عجیب صندلی بارسلوناست.

لودویگ میس ون درروهه
تصویری از لودویگ میس ون درروهه در مدرسه باوهاوس

مدرسه باهاوس

لودویگ در اوایل دهه ۱۹۳۰ به عنوان آخرین مدیر مدرسه باوهاوس انتخاب شد. این مدرسه که تاثیر زیادی در طراحی و سبک های هنری دهه های پس از خود داشت با بودجه دولتی اداره می شد. معماری، نقاشی و مجسمه سازی متاثر از مکتب باهاوس که همزمان با جمهوری وایمار آغاز شد، نه تنها فرم های جدیدی از طراحی را ارائه می کرد بلکه دامنه ای بین المللی نیز گرفته بود. بسیاری از طراحان مبلمان با تاثیر گرفتن از این مکتب رویکردی جدید برای تحقق طرح های خود در پیش گرفتند.

مدرنیسم یکی از رویکردهای مورد توجه در باوهاوس بود اما سران حزب نازی دیدگاه و سبک طراحی ون درروهه را «آلمانی» نمی دانستند. در نتیجه با افزایش فشار نازی ها لودویگ تصمیم گرفت تا درهای مدرسه باهاوس را برای همیشه ببندد.

تفاوت دیدگاه طراحی لودویگ و نازی ها سبب شد او نتواند بسیاری از طرح های خود را به اجرا در آورد. بنابراین او در سال ۱۹۳۷ در حالیکه موفقیت های کاری اش به کمترین مقدار خود رسیده بود و فرصتی برای ساخت بناهای مورد علاقه خود نداشت به ناچار مجبور به ترک وطن شد و مقصد بعدی او جایی نبود به جز آمریکا.

لودویگ میس ون درروهه
یکی از ساختمان های دانشکده معماری ایلینوی که توسط ون درروهه طراحی شده بود

مهاجرت به آمریکا

در سال ۱۹۳۷ در حالی که لودویگ میس ون درروهه عمدتا بر روی پروژه هایی که هرگز ساخته نشدند کار می کرد به ایالات متحده نقل مکان کرد. به فاصله کمی پس از ورود میس به آمریکا او به عنوان ریاست یک دانشکده معماری در ایلینوی شیکاگو انتخاب شد (این دانشکده بعدها به موسسه فناوری ایلینوی تغییر نام داد). او به مدت بیست سال به عنوان رئیس این دانشکده خدمت کرد و در سال ۱۹۵۸ بازنشسته شد.

در مدت ریاست او دانشکده معماری ایلینوی به خاطر روش های منظم آموزشی و نقشه کلی محوطه دانشگاه که ون درروهه در سال های ۱۹۳۹ تا ۱۹۴۱ طراحی کرده بود، معروف شد. از آنجایی که لودویگ به سازه های فولادی با نمای شیشه ای علاقه خاصی داشت در دانشکده معماری ایلینوی نیز ساختمانی با همین نما طراحی کرد. او به این سبک معماری عنوان «پوست و استخوان» را داده بود.

لودویگ میس ون درروهه
تخت بارسلونا

کمتر غنی تر است!

کمتر، بیش تر است (Less is more) یکی از مشهورترین توصیفاتی است که در تعریف طراحی مدرن به کار می رود. این جمله را نخستین بار لودویگ میس ون درروهه استفاده کرد و در طراحی های به جا مانده از او نیز مفهوم این جمله به آسانی قابل درک است. این جمله نه تنها در معماری که در طراحی صنعتی و طراحی محصول به ویژه سبک مینیمال رایج شد.

در واقع لودویگ میس ون درروهه با طراحی صندلی بارسلونا ثابت کرد که برای زیبایی و جذابیت مبلمان نیازی به خطوط پیچیده و استفاده از متریال های نایاب و گران قیمت نیست. مدرنیسمی که ون درروهه پیشگام آن بود امروزه یکی از سبک های پرطرفدار در طراحی مبلمان محسوب می شود. طرح های ساده که با سطح بالایی از انتزاع ساخته می شوند و برای فضاهای متفاوتی قابل استفاده هستند.

لودویگ میس ون درروهه
چهارپایه و صندلی بارسلونا

بعدها لودویگ تصمیم گرفت با الهام از صندلی بارسلونا چهارپایه و تخت بارسلونا را نیز طراحی کند. این دو محصول نیز امروزه همچنان توسط شرکت نول (Knoll) تولید و عرضه می شوند.

لودویگ میس ون درروهه
صندلی Brno طراحی شده توسط ون درروهه

از آنجا که لودویگ میس ون درروهه به کار با فلزات و شیشه علاقه زیادی داشت در زمینه طراحی مبلمان نیز این علاقه خود را به کار گرفت. صندلی های Brno و MR دو محصولی هستند که لودویگ با کمک فلز آنها را طراحی کرد. همچنین از ون درروهه دو میز شیشه ای بارسلونا و MR نیز به یادگار مانده است. میس ون درروهه در ۸۳ سالگی یعنی در ۱۷ آگوست ۱۹۶۹ چشم از جهان فرو بست.

خوگرنیوز

میانگین امتیازات ۵ / ۵. تعداد امتیازات ۳۶

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این مطلب را از دست ندهید

مروری گذرا بر پیدایش مبلمان مدرن و دیروز و امروزش

مبلمان تاریخی به قدمت بشر دارد اما سیر تحول آن از نقطه شروع تا پیدایش مبلمان مدرن داستانی …